AK Partili milletvekilleri tarafından TBMM Başkanlığı’na sunulan ve 5 kanunda değişiklik öngören altı unsurluk torba kanun teklifi, Sanayi Komisyonu’nda kabul edildi. Gelecek hafta TBMM Genel Kurulu’nda görüşülecek teklifin yasalaşması durumunda, şirketlerin elinde bulunan ve kiralama müddetleri 49 yıldan az olan limanların kira müddeti uzatılacak.
Birgün’ün haberine nazaran, limanların her geçen gün bedel kazandığını bildiren ve ihalesiz müddet uzatımının kamunun ziyanına yol açacağını muhalefet, ihalelerin yine yapılması durumunda devletin kasasına daha çok para gireceğini söz etti. Fakat iktidar bu otomatik mühlet uzatımının “liman ticaretine itimat getireceğini” öne sürdü.
TBMM Sanayi Komisyonu’nda gerçekleştirilen görüşmelerde, muhalefetin teklifin fırsat eşitsizliğine yol açması nedeniyle Anayasa’ya ters olduğu görüşleri de dikkate alınmadı.
CHP: ETRAF KATLİAMINA NEDEN OLUYOR
Özelleştirilen limanlarda işletmelerin etraf katliamına açtıklarını söyleyen CHP’li Tahsin Tarhan, kiralama müddetlerinin artırılmaması gerektiğini tabir etti. Kocaeli’deki Safiport Limanı’ndan örnek veren Tarhan, “Limanda 39 yıl olarak belirlenen işletme hakkı bu düzenlemeyle otomatik olarak 10 yıl daha uzayacak. Böylece 2054’te bitecek olan işletme hakkı 2064 yılına kadar uzatılıyor. Bu liman, Kocaeli Körfezi’ni ‘yatırım’ ismi altında betonlaştırdı. Etraf katliamına neden olan bu liman denizi öldürdü, bunun sonucu olarak balıkçılığımıza darbe vuruldu” dedi.
GÜZEL PARTİ: MÜHLET UZATIMINI KABUL EDEMEYİZ
UYGUN Parti’li Yasin Öztürk de düzenlemeye karşı çıktı. Limanların tekrar ihaleye çıkılması durumunda en az 10 katı daha değerliye devredileceğini vurgulayan Öztürk, “Türkiye’deki limanların da değeri çok daha stratejik ve kıymetli hale geldi. Bu türlü bir ortamda, Covid-19’dan sonra limanların kıymetinin, fiyatlarının artması ve bunlarla birlikte, liman sirkülasyonunun artmasını da göz önüne aldığımızda, çok daha uygun fiyatlara ihale edilebilecekken bugünden müddet uzatımının yapılmasını kabul edemeyiz” diye konuştu.
AK PARTİ: BİRLEŞİK ARAP EMİRLİKLERİNE NİÇİN KARŞI ÇIKIYORSUNUZ?
Muhalefet milletvekilleri ayrıyeten limanların Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri sermayesine peşkeş çekileceğini de lisana getirdi. Bu sözlere karşı çıkan AK Parti’li İffet Polat ise “Nedense İslam ülkelerine ve Orta Doğu’dan gelen yatırımcılara karşı çok mesafelisiniz. Yani İngilizlerin, Almanların, Hollandalıların getirdiği para para da Katarlılara ve veya da Birleşik Arap Emirliklerine niçin karşı çıkıyorsunuz?” diye sordu.
Stokçulara karşı çeşitli yaptırımların ve kapatılan Etibank, TEK ile özelleştirilen elektrik dağıtım şirketleri ismine tapuda tescilli tesislerin TEİAŞ yahut TEDAŞ’a bedelsiz devranını öngören hususların de yer aldığı teklif, tartışmaların akabinde komitede kabul edildi.
18 LİMANIN İŞLETME MÜHLETİ UZAYACAK
Kelam konusu torba maddede ortalarında Katarlı QTerminals’in de bulunduğu şirketlere ihale edilen 18 limanın işletme müddetlerinin uzatılması planlanıyor. Buna nazaran, Türkiye Denizcilik İşletmeleri Anonim Şirketi’ne ilişkin 13 liman ile TCDD Genel Müdürlüğü’ne ilişkin olan beş limanın kontrat müddetleri 49 yıl olacak. Kelam konusu limanlar Antalya, Hopa, Karaköy, Marmaris, Trabzon, Samsun, Giresun, Sinop üzere çeşitli vilayetlerde bulunuyor.
Kaynak: Gazeteduvar
