ANKARA – İstanbul’un nüfusu 15 milyonu aşarken, mevcut taksiler artık talebe karşılık veremiyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından kentte 5 bin adet yeni taksinin hizmete alınması teklifi ise Ulaştırma Uyum Merkezi’nin (UKOME) kasım ayı sonundaki toplantısında 11’inci kere reddedildi. İstanbulluların ve İBB’nin yeni ticari taksilere yönelik taleplerinin kabul edilmemesi, korsan taksilerin sayısında artış yaşanmasına neden oldu. Arama motorlarına ‘İstanbul taksi’ yazıldığında dahi ‘korsan taksi’ ilanları sıralanırken, korsan taksicilere son 22 ayda 14 bin 875 adet ceza kesildiği ortaya çıktı.
MECLİS GÜNDEMİNE TAŞINDI
İBB’nin ve halkın yeni taksilerin hizmet vermesi taleplerinin karşılıksız kalmasının akabinde CHP Uşak Milletvekili Özkan Yalım, mevzuyu Meclis gündemine taşıdı. İstanbul’daki ticari taksi sayısının artırılmasına dönük adım atılıp atılmadığını ve İBB’nin tekliflerinin UKOME’de reddedilmesinin münasebetini soran Yalım, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun yanıtlaması istemiyle soru önergesi verdi.
Temmuz 2021 tarihindeki UKOME toplantısında 750 adet minibüs ile 250 adet taksi dolmuşun taksiye dönüşümü kararı alındığını belirten Bakan Karaismailoğlu, taksiler için yeni bir adımı işaret etmedi. Karaismailoğlu, bin adet yeni takside çalışacak sürücülerin eğitimleri, özlük hakları üzere düzenlemeler içeren ‘pilot uygulama’ niteliğinde bir taksi işletim sisteminin İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilmesi gerektiğini söyledi.
Öte yandan Bakan Karaismailoğlu, İstanbul Vilayet Emniyet Müdürlüğü’nce korsan nakliyatın önlenmesi konusunda İstanbul vilayet genelinde binek arabalara yönelik yapılan kontrollerde Ocak 2020 ve Ekim 2021 ortasında toplam 14 bin 875 adet cezai süreç uygulandığını da açıkladı.
‘KORSANIN ÖNÜNE GEÇMEK İÇİN İBB’YE YETKİ VERMEK GEREKİYOR’
İstanbul’daki taksi sayısının 1990 yılından bu yana 17 bin 395’le hudutlu kaldığını, o periyot 7,5 milyon olan nüfusun bugün 20 milyona dayandığını vurgulayan CHP Milletvekili Özkan Yalım, “Yeni taksi gereksinimimiz aşikar” dedi.
İstanbul’da mevcut ticari taksi sayısının yetersizliğinin sonuçlarından birinin de korsan taksicilik olduğunu belirten Yalım, “Bu korsanın önüne geçebilmek, vergi alınabilmesini sağlamak için bir an evvel İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne yeni taksi için yetki verilmesi gerekiyor” tabirlerini kullandı ve şöyle devam etti:
“Hiçbir vatandaş korsan taksiye binmek istemez fakat çaresizler. İstanbullu gereğince taksi bulamıyor. Cuma öğlenden sonra, hafta sonları yahut hava yağmurluysa taksi bulunamıyor. Birçok insan da taksi bulamadığından ötürü alternatif tahliller üretmeye çalışıyor. Bununla alakalı olarak korsan taksiciler, el kaldıran vatandaşa durup, onları gidecek olduğu yere götürüyor. Vatandaş riskin içerisine sürükleniyor. Sonuçta bir kez devlet vergi kaybediyor. Vatandaş inançsız bir formda gidecek olduğu yere gidiyor.”
‘TEKLİF KABUL EDLİSEE 50 BİN ŞAHSA EKMEK KAPISI OLACAK’
Ulaştırma Bakanı’na Meclis Genel Kurulu’nda devam eden bütçe görüşmeleri sırasında İstanbul’un taksi meselesini hatırlatacağını ve bu durumun tahlili için bakanlığın adım atması gerektiğini tabir eden Yalım, korsan taksilere ait kelamlarını şöyle sürdürdü:
“Örnek veriyorum bir vatandaşımız bindi taksiye ve çantasını unuttu… Çantasında tahminen kartları tahminen nakit parası var. Olağan bir takside olsa bunu bir biçimde buldurursunuz. Lakin korsan takside bunu nasıl bulacak? Gitti. Öte yandan İBB’nin 5 bin taksi teklifi kabul edilse en az 10 bin şahsa istihdam olacak. Ailelerini de hesaba katınca 50 bin bireye ekmek kapısı olacak. Bu sayede hem hizmet hem de kalite manasında verimlilik sağlanacak. Yağmurlu havalarda vatandaşlarımız taksi bulamamanın çaresizliği ve eziyeti içerisinde yaşarken bütün bu kasvetleri giderebilecek projenin hayata geçmesini talep ediyoruz.”
Kaynak: Gazeteduvar
