Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Habertürk TV yayınına katıldı. CHP Genel Lideri Kemal Kılıçdaroğlu’nun ‘6 milyar liralık ihale yolsuzluğu’ argümanlarına cevap veren Karaismailoğlu “Cumhurbaşkanımız hiçbir vakit hiçbir ihaleye imza atmaz. Cumhurbaşkanımız yalnızca yatırım programını onaylar. Bunu devlet deneyimi olan herkes bilir. Bakanlar da imza atmazlar. Oradaki kağıdı göstererek palavra konuştu. Ana muhalefet partisi önderinin bu türlü bir palavraya alet olmasına üzülüyorum alışılmış ki” dedi.
‘KILIÇDAROĞLU MAALESEF TEKRAR BOŞA DÜŞMÜŞTÜR’
Karaismailoğlu şöyle devam etti: “Sonuçta demokrasilerde ana muhalefet partileri ve genel liderleri değerli şahıslardır. Keşke ellerine verilen kağıda inanmayıp, teferruatlarını araştırsalardı. Maalesef tekrar boşa düşmüştür Sayın Kılıçdaroğlu, tahminen de kasıtlı verilmiştir bu evrak.
Argüman edilen şey; Bursa Süratli Tren ihalesi. Bu türlü bir ihale var. Şu an Ankara-İstanbul ortasında süratli tren var. Bursalılar da süratli treni çoktan hak ediyorlar. Onunla ilgili geçmişte yapılmış olan, iptal edilmiş olan ihaleler var. En kısa vakitte Bursalılar süratli trene kavuşacak. 2018 yılında yapılmış olan ihale yalnızca Bursa Yenişehir Osmaneli ortasında. Yalnızca 50 kilometrelik kısmı. Yenişehir Bursa ortasındaki kısmında üst yapı işleri. 50 kilometresi hem altyapı hem üst yapı. Bunun yaklaşık maliyeti 3 milyar 200 milyon lira civarındadır. İhalede tutarsız ve uygunsuz teklifler çıktı. Mahkeme süreçleri çıktı. Yönetim de bu işi iptal etti, iş kapandı.
‘ELMAYLA KARPUZU KARIŞTIRIYORLAR’
Ondan sonra yeni bir ihale süreci başladı. 106 km’lik ihale 201 kilometreye çıktı. Bursa’dan Bandırma’ya kadar uzadı iş. Yenişehir-Osmaneli ortasında altyapı ve üstyapı istasyon eklendi. 7 istasyon ve 201 kilometreye çıktı ihalenin boyutları. Birinci ihale 56 kilometre, 50 kilometre altyapı ve üstyapı. Toplamda 106 kilometre. İkinci ihalemiz, şu andaki mevcut ihalemiz Bandırma-Osmaneli ortasında altyapı ve üstyapı işleri. Toplamda 201 kilometrelik hatta çalışma yapılmaktadır. Birazcık matematiği olan, devlet deneyimi olan bu fiyatlar niçin buraya çıktı bilir. 9.4 milyar TL’ye bu iş ihale ediyorlar. Elmayla karpuzu karıştırıyorlar.”
‘ORAYA LİYAKATSIZ İNSANLARI DOLDURURSANIZ…’
Bakan Karaismailoğlu, İstanbul’daki kar esareti tartışmalarıyla ilgili de şunları söyledi: “Bu tıp doğal afetler birinci sefer yaşanmıyor. İstanbul Belediyesi’nde bir kültür vardı. Ben 25 yıl İBB’de çalıştım. Bu işlerden sorumlu bir kişi olarak konuşuyorum. Siz oradaki kurumsal yapıyı dağıtırsanız, liyakatsız insanları doldurursanız alışılmış ki başarısız olacaksınız. Olağan ki düşünce yaşanmıştır Karayolları Genel Müdürlüğü’nün de sorumluluğu vardır. Asıl sorumlu olan AKOM’daki şahıslardır. Eskilere baksalar her şey çözülecek. Kasım ayında tatbikatlar, simülasyonlar yapılırdı. Araçların nereye müdahale edeceği belirlidir. Fakat siz liyakatsız şahısları getirirseniz bu türlü bocalarsınız.
Vatandaş eza çekerken gözünüzün diğer yerde olmaması lazım. İstanbul’un kederiyle dertlenmek lazımdır. Ne gerekiyorsa biz onlara da yardım ederiz. Biz onların açmadığı yollara bizim grupları gönderdik, yardım ettik. Biz kendi Karayolları uhdesindeki yolları açtıktan sonra oralara müdahale edildi.
‘İSTANBUL’DA MAALESEF SINIFTA KALDILAR’
TEM otoyolu kapandı, inkar etmiyoruz. Olağan orada yolda kalan vatandaşlarımız çok büyük kasvet yaşandı. Tuz ihalesiyle ilgili konuşulanlar var. İnşallah bundan sonra yaşanmaz. Bu tıp olumsuz hava şartları her vakit olacaktır. Hazırlıklı olmak lazım, kısa vakitte işleri çözmek lazım.
Maalesef sınıfta kaldılar. Olumsuz hava şartların şiddetine nazaran birtakım zahmetler natürel ki yaşayacaksınız. Lakin oraya hazırlıklı olmak lazım. Pazar günü Bolu Dağı’ndaydım, Pazartesi gecesi İstanbul’daki badireyi görünce sayın Bakanımızla buraya gelip müdahale edip badireyi çözdük. Gözünüz öteki yerde olduğunuzda bu kasvetler yaşanır. Bunları söylediğiniz vakit kızmaya hakkınız yok. Biz devlet olarak TEM otoyolu, Kuzey Marmara Otoyolu’na müdahale ettik. 18 saati bulmayan bir süreçte olağan akışı sağladık.”
‘KESİN PROJELER GELMEDİĞİ İÇİN SÜREÇ UZADI’
Oynamaya niyetin yok yerim dar diyorsun! İBB’de Ulaşım Daire Başkanlığı yaptım. Mevcut metro çizgilerini yapmak için kapı kapı dolaşıyor onayını alıyorduk. Arkadaşlar bilmiyorsa ön, avam, kesin proje nedir anlatırız onlara. 12/03/2021 tarihinde gelmişler Bakanlıkta toplantı yapmışlar. Biz ‘projedeki eksiklikleri tamamlamanız lazım ki, yatırım programına alalım’ demişiz 31/03/2021 tarihinde. Kendi yazılarında ‘ön projeler teslim edilmiştir’ deniyor. Onay alınabilmesi için kesin proje olması lazım. Biz de kesin projeleri istemişiz. O süreçte gelip sunumlar yapılmış Bakanlıklara. Kesin projeler gelmediği için süreç o yüzden uzadı.
‘MAĞDUR OLMA PEŞİNDELER’
03/11/2021’de kendi yazıları var, bize birtakım dokümanlar sunmuşlar lakin yeniden kesin dokümanlar yok. Hepsi kendi yazılarında var. Toplantılar devam ediyor. Yazı yazılmış, dokümanlar bekleniyor… Bir algı yapıyorlar, ortada olmayan bir şey üzerinde fırtına koparıyorlar. Kirazlı metrosunda ne yaptınız onu söyleyin! Ortada hiçbir şey yok. Bostancı-Dudullu metro sınırı kendilerinde. Yerinde yeller esiyor. Pendik-Tuzla metrosu ortada bir şey yok. Yenidoğan-Sancaktepe metrosunun üzerine harfiyat döküyorsunuz. Mağdur olma peşindeler. Misyonlarını yapacaklar ondan sonra konuşmaya hakları olsun.
‘BİZİM PROJELERİMİZ HİÇ BAKANLIKTA TAKILMAMIŞTI’
Yazılarla bildirildi, şifahen bildirildi. Toplantı devam ederken birileri çıkıp ‘Bize müsaade vermiyorlar’ deniliyor. Uygulama kesin proje olmadan ne yatırım programı teklif edilebilir ne de ihale yapılabilir. Yer etüdleri, sarsıntı raporları oluşturmadan olmaz. Biz Kadir Bey’ye hiçbir vakit projelerimiz Bakanlıkta takıldı demezdik. Kapı kapı dolaşır projemizin onayını alırdık. Maalesef proje firmasına işi ihale etmişler artık. Olağan ki proje firmasından biz de faydalanıyorduk lakin bürokrat işini takip eder.
‘ATATÜRK HAVALİMANI’NA İNMEMİZ GEREKİYORDU’
Adil Karaismailoğlu, İçişleri Bakanı Süleyman Soylu’yla birlikte kar esareti için gittikleri İstanbul’da uçaklarının Atatürk Havalimanı’na inmesine ait ise şunları söyledi: “Atatürk Havalimanı’na inmememiz gerekiyordu risk alarak indik. Atatürk Havalimanı’nda harikulâde durumlarda acil iniş için bir pist açık. İstanbul Havalimanı’nda 2 tane pistimiz var. Bahçelievler, Bakırköy, Florya, Sefaköy nüfusun en ağır alanlar. Burada havalimanı vara günde bine yakın uçak iniyordu. Kentin göbeği burası. Atatürk Havalimanı’na inmek için Marmara denizinde saatlerce döndüğümüz günleri unutmayın. Kapasitesini doldurmuş bir havalimanı. Vatandaşı bu egzoz emisyonundan kurtarmanız gerekiyor.
İstanbul Havalimanı’nı kötülemeye çalışıyorlar. Yıllardır hizmet edecek bir havalimanı.
Kuzey güney pisti etkin olsaydı yeni havalimanındaki uçuşa tesiri oluyordu. O yüzden orası kapandı. Burası Millet Bahçesi olacak. Tekrar kamunun muhtaçlığına kurgulanacak. Buranın değeri yerinde. Doğu batı pisti özel uçuşlarda, kriz vakitlerinde kullanılacak.”
‘YAYINA BAĞLANMA TARTIŞMASI’
Bakan Karaismailoğlu’nun, Kılıçdaroğlu’nun tezlerine karşılık vermesinin akabinde programın sunucusu “Cevap hakkı için sayın Kılıçdaroğlu’nu yayına bağlayabiliriz” dedi. Fakat CHP’li milletvekilleri toplumsal medya hesaplarından, yayına katılma taleplerinin kabul edilmediğini söyledi.
CHP Mersin Milletvekili Ali Becerikli Başarır “Konuyu araştıran Milletvekili benim! Size de ilettiğim üzere @ersoyakif1, Sayın Genel Başkan’ın bu mevzuda yanlışsız bilgileri aktarmak üzere görevlendirdiği Milletvekili benim! Yani bahsin direkt muhatabı benim! Palavraların ardına saklanmayın, hala bekliyorum. #HabertürkAdilOl” paylaşımı yaptı.
İlerleyen saatlerde Habertürk’ten yapılan açıklamada “Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu @ersoyakif1
’un sorularını yanıtladı. CHP’li Ali Yetenekli Başarır yayına bağlanmak istedi. Ama Sayın Kılıçdaroğlu bağlanmak isterse kabul edilebileceği, Sayın Başarır’ın ismi geçmediği için yardımcı olunamayacağı iletildi. Kamuoyuna duyurulur” tabirleri kullanıldı.
(HABER MERKEZİ)
Kaynak: Gazeteduvar
