Var olan uzay araçlarından farklı olarak, yıldızlararası uçak yerden yatay olarak kalkıyor ve birebir bir uçak üzere piste iniş yapıyor.
Washington merkezli Radian Aerospace, uzay seyahatinde tek etaplı bir süreci mümkün kılıyor. Uzay uçakları için çeşidinin birinci örneği olan Radian One, ağır güçlendiricilere olan gereksinimi ortadan kaldırarak maliyetleri ve güç tüketimini azaltıyor.
Radian One, dünyanın birinci büsbütün yine kullanılabilir yatay kalkış ve iniş, tek evreli yörünge uzay uçağı ve uzayda da araştırma, müşahede ve keşif için daha fazla fırsatlar için tasarlanıyor.
Radian’ın CEO’su ve kurucu ortağı Richard Humphrey bir basın açıklamasında “Turizm odaklı değiliz” diyor ve teşebbüsün amaçlarını Elon Musk’ın SpaceX’i ve Jeff Bezos’un Blue Origin’i üzere firmaların ticari vizyonundan ayırıyor.
UÇAKLARLA BİREBİR PİSTLERİ KULLANABİLECEK
Humphrey, “Zaman içinde, uzay seyahatini neredeyse uçak seyahati kadar kolay ve kullanışlı hale getirmeyi amaçlıyoruz” diye ekliyor.
Müracaat şurası üyeleri eski Memleketler arası Uzay İstasyonu ve uzay mekiği kumandanlarından oluşan teşebbüs, 19 Ocak’ta zımnî moddan çıktığını ve Radian One’ı inşa etmek için 27.5 milyon dolar fiyatında fon sağlandığını duyurdu. Başarılı olursa Radian One; NASA, Boeing uzay uçaklarının gitmediği yerlere gidecek. Mevcut modeller, roketler tarafından hızlandırılırken sadece dikey olarak havalanabiliyor.
Radian One, ticari uçaklarla pistleri paylaşabilir ve daha sonra 48 saat içinde tekrar uçulabilir. Beş kişiyi taşıyabilecek ve tıpkı vakitte bir uzay misyonunda olmadığında bir saatten az bir müddette kargo taşıyabilecek.
Humphrey, Ars Technica’ya tam boyutlu bir prototipin geliştirildiğini ve test edildiğini söylüyor. Radian, 2030 yılına kadar tam fonksiyonlu bir Radian One inşa etmeyi planlıyor.
Kaynak: Sözcü
